3 راه ساده برای تا کردن کت و ژاکت که باید بدونی
آقایان، آیا می دانید چگونه کت و شلوار را تا کنید ؟
یک ژاکت خوب، زمانی که روی شانه های شما نیست، دو مشکل اصلی دارد. اول اینکه حجیم است. ثانیاً، در صورت فشار دادن یک چین به پارچه، ممکن است یک چین و چروک دائمی به وجود آورد.
می‌توانید بعداً آنها را اتو کنید، اما این کار اضافی است و برای ماندگاری کت سخت است.
در این مقاله از انتخاب برتر ما سه راه ساده را برای تا کردن کت و شلوار شما بررسی می کنیم.
خرید لباس مردانه با قیمت مناسب از فروشگاه اینترنتی انتخاب برتر را به شما پیشنهاد می کنیم.
تاشو با شانه
این مورد شامل یک چین بزرگ در مرکز ژاکت است. یعنی به اندازه یک رول خوب ضد چروک نیست.
با این حال، اغلب باید یک ژاکت را تا کنید تا آن را در چمدان قرار دهید به خصوص زمانی که فضا بسیار محدود است و گاهی اوقات تا کردن صاف تنها راه است. این یکی از اکثر موارد بهتر است و تعداد چین‌هایی را که روی درز قرار نمی‌گیرند به یک عدد کاهش می‌دهد.
اساساً، یک شانه را به آرامی از داخل به بیرون تا می‌کنید، سپس شانه دیگر را در آن قرار می‌دهید، درز را در مقابل درز قرار می‌دهید. آستین ها مستقیماً روی ژاکت دراز می کشند، و پانل های سینه (با آسترهایشان به سمت بیرون چرخانده شده اند). سپس آن را از ته به وسط تا کرده و در بسته بندی قرار دهید.
این یکی برای زمانی خوب است که نیاز به تا کردن صاف‌تر از رول دارید و ژاکت قرار است برای مدتی در انبار بماند. اگر نمی‌خواهید وزن زیادی روی آن انباشته کنید، چین وسط آن نباید محکم شود، و آستر کت دارید که از بیرون کت در برابر هر گونه سایش یا پارگی محافظت می‌کند.
عیب بزرگ آن، به غیر از تا شدن تکی که می‌تواند به طور بالقوه چروک شود، این است که برای درست کردن آن ممکن است چند تلاش طول بکشد، و اینکه معمولاً برای انجام آن به یک سطح صاف تمیز نیاز دارید. این کار را می توان با ایستادن و نگه داشتن ژاکت انجام داد، اما مشکل است.
تا زدن کت به روش تاشو به سبک پیراهن
برای مردی که در حال حرکت است، گاهی اوقات ساده ترین راه این است که سریع آن را مانند یک پیراهن مردانه تا کنید.
آستین‌ها از پشت جمع می‌شوند و شانه‌ها از وسط کمی روی هم قرار می‌گیرند، و کل آن از پایین به دو نیم تا می‌شود و سجاف پایین را زیر یقه بالا می‌برد. برگردان ها و یقه ها درست در بالا قرار می گیرند و شکل مربعی منظمی به دست می آورید.
مشکل بزرگ در اینجا این است که شما کت را در چندین مکان، هم به صورت عمودی و هم افقی تا می کنید. این یک راه برای ایجاد حداقل چند چین است، به خصوص در جایی که چین ها از یکدیگر عبور می کنند.
پس چرا گفته شد؟ به هم ریختن آن بسیار سریعتر از دو تای دیگر است و انجام آن بدون سطح صاف آسان است. شما فقط یقه کت را زیر چانه تان بگذارید و سریع سه تا بزنید و بم، کارتان تمام است.
اگر می دانید که قرار است ژاکت را برای مدت کوتاهی توی یک کیف بیندازید، این کار به خوبی جواب می دهد. برای سفرهای طولانی‌تر، یا اگر قرار است وزن آن فشار بیاورد، بهتر است از یکی از روش‌های دیگر استفاده کنید.
تا زدن کت به روش رول ژاکت
برای به دست آوردن کمترین تعداد چین ممکن، یک راه حل آسان وجود دارد: به هیچ وجه ژاکت را تا نکنید.
مزیت بزرگ در اینجا این است که یک ژاکت رول شده به درستی انجام شود، هرگز روی پارچه تا می شود. بیشتر حرکت در اطراف شانه‌ها و آستین‌ها اتفاق می‌افتد، که برای انعطاف‌پذیری ساخته شده‌اند، و پانل‌های پهن جلویی و پشتی ژاکت به جای فشار دادن صاف به گوشه، به آرامی در یک منحنی خم می‌شوند.
اگر چمدان به اندازه کافی عمیق دارید، معمولاً می توانید یک پیراهن یا چند جفت لباس زیر را داخل رول قرار دهید. فقط سعی نکنید زیاد داخل آن بچسبانید
رول به خوبی نگه نمی‌دارد، و احتمال اینکه در این فرآیند ژاکت خود را چروک کنید، بیشتر می‌شود.
عیب اصلی رول این است که فضای بیشتری (مخصوصاً فضای عمودی) نسبت به تاشوی صاف اشغال می کند. گاهی اوقات ممکن است چند تلاش لازم باشد تا آن را بدون چین و چروک درست کنید.
جابه جایی یک کت و شلوار – به حداقل رساندن آسیب
هر روشی که برای تا کردن و نگهداری کاپشن خود انتخاب کنید، چند راه برای به حداقل رساندن آسیب وجود دارد:
ابتدا از تا زدن ژاکت خودداری کنید. اگر در حال پرواز هستید، حداقل یکی از کت های خود را در هواپیما بپوشید. به این ترتیب دیگر نیازی به بسته بندی آن ندارید، به غیر از شاید چند ساعت.
از یک کیف تمام قد استفاده کنید و کت را روی چوب لباسی نگه دارید. اینها روی هواپیما یا ماشین کار می کنند، اما ظرفیت حمل آنها محدود است.
اگر مجبور به تا زدن هستید، تعداد تاهای مورد نیاز را به حداقل برسانید و سعی کنید آنها را در امتداد درزها نگه دارید. هرچه کمتر مجبور باشید روی یک صفحه پارچه صاف تا بزنید، بهتر است.
در صورت امکان، ژاکت را طوری قرار دهید که آستر آن به سمت بیرون باشد، نه سطح. اگر آستر ژاکت در هنگام حمل و نقل چروک، لکه یا پاره شود، زمانی که آن را می پوشید نشان داده نمی شود. در حالی که آسیب در قسمت بیرونی می تواند ژاکت را خراب کند یا حداقل نیاز به تعمیر فوری داشته باشد.
منبع » realmenrealstyle.com
